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重慶東站站房鋼結構提升完成

    據中鐵建工集團重慶東站項目黨支部書記夏清介紹,重慶東站二標段屋蓋鋼結構屬大跨空間管桁架結構體系,整體由站房屋蓋和綜合交通中心屋蓋兩部分組成。東西向長約220米,南北向寬約247米,最大跨度72米,最大高度約46米。

項目團隊將此次屋蓋鋼結構安裝劃分為累積滑移區、提升區、吊裝區、區間后補區四個區域,站房區域屋蓋鋼結構采用整體提升方案,綜合交通中心屋蓋鋼結構采用累積滑移+原位吊裝方案。

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    項目經過兩個月緊鑼密鼓的吊裝、焊接作業,高質量完成屋蓋鋼結構的提升任務?!敝需F建工集團重慶東站黨工委副書記、紀工委書記、工會工委主任楊勇說,重慶東站二次結構、機電安裝施工也在同步穿插推進。

據悉,重慶東站是重慶新建最大的“四網”融合綜合交通樞紐,也是全國在建的最大特等高鐵站之一,站場設2個高鐵場、1個普速場,共15個站臺、29條到發線。


    重慶東站計劃于2025年建成投用,屆時,從重慶東站出發,可實現1小時到達萬州、黔江、成都、貴陽,3小時到達武漢、昆明、長沙。


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